" />
kararlı ve sürekli bir mücadele; yalın dönüşüm
Firmaların ve yöneticilerin mücadelesini zorlaştıran pek çok etken vardır; savaşlar, ekonomik ve siyasi krizler, pazar ve müşteri taleplerindeki dalgalanmalar, yönetsel, kişisel sorunlar… Bu durumlar her çağda kendini göstermiş, sadece teknoloji ve bilginin kullanımının, yayılımının ilerlemesi ile şekil değiştirmiştir.
‘Yalın Düşünce İlkeleri’ mücadeleci zihinler tarafından ortaya çıkarılmıştır. Sorunlarla yüzleşmek, onları kendini geliştirmenin ve ilerlemenin olmazsa olmazı kabul etmek önemlidir. Toyota Üretim Sistemi Kurucusu Taiichi Ohno’nun belirttiği gibi; problem yoksa problem vardır!
Zorluklarla mücadele bizleri konfor alanımızdan çıkarır, çözümü ararken alternatifler üretmemizi, yetkinliklerimizi geliştirmemizi sağlar. Kendimizin, takım arkadaşlarımızın ve çalışanlarımızın farklı kişisel özelliklerini, yeteneklerini keşfetmemize olanak verir. Sahada kazanılan tecrübe her yeni adımda katlanarak artar. Zor zamanlar Yalın Düşünce’nin problem çözme, değer yaratma, israftan kaçınma, sürekli akış yaratmak, kaizen, insana saygı gibi temel ilkelerinin öğrenilmesi ve yerleştirilmesi için en doğal ortamı hazırlar. Bu anlamda yalın dönüşüm daha iyi koşulları bekleyerek başladığında değil, tam tersi zorluğun içine düşüldüğünde ivme kazanır. Zorlaşan şartlar bu yolculuğu beklemeye alacak, erteleyecek ya da sonlandıracak unsurlar değildir. Mücadele korkutucu değil, iyileştiricidir.
‘Yalın Dönüşüm’ süresi, hedefleri sabitlenmiş bir proje değildir. Kararlılıkla sürekli kılınacak, sadece belirli kişilerin değil, tüm firmanın, aynı değerlerle hareket edeceği bir mücadeledir. Pek çok firma yalın yolculuğa başlamaya karar verir. Ama büyük ve sabitlenmiş hedeflere alışık olanlar ve yalın dönüşümü bundan farklı göremeyenler, beklentinin gerçekleşmediği her gün vazgeçme noktasına biraz daha yaklaşır ve nihayetinde koparlar. Yalın dönüşüm, küçük ve büyük etkili başarılarla, mücadeleyi canlı ve sürekli tutar.
Her firmanın yalın dönüşümü kendine hastır ve çalışanlarının her biri bu dönüşümün mimarlarındandır. Yalın Düşünce’yi tanıyın, kendinize ve firmanıza yeni bir yol açın…
Gelecek için Mücadele; Japonya ve Toyota
Toshio Horikiri, Toyota ve farklı ülkelerde sürdürdüğü danışmanlık tecrübeleri ışığında gelecekte öngördüğü zorlukları ve mücadeleleri hem Japonya hem de Toyota perspektifinden anlatacak. Gelecekte Dünya’yı nasıl bir ortam beklemekte; nüfus, ekonomi, teknoloji ve talebin geleceği nasıl olacak? Horikiri tahminlerini, Japonya ve Toyota’nın gelecek stratejilerini katılımcılar ile paylaşacak.
Endüstri Düzeylerinin Mevcut Hali ve Yükselişi
Uzun yıllardır Çin, Kore, Rusya ve Amerika gibi ülkelerde TPS danışmanlığı vermekte olan Horikiri dünya ekonomisine önemli etkileri olan bu ülkelerin endüstrilerinin yükselmesine tanıklık etti. Bu sunumunda Horikiri bu ülkelerdeki mevcut durum ve yükselişlerini özellikle Çin ve Rusya’dan TPS örnekleri ile birlikte aktaracak.
Kyusyu Üniversitesi Havacılık Mühendisliği Bölümü’nde lisansını tamamlayan Horikiri, 1966–2002 yılları arasında çalıştığı Toyota Motor Corporation’da göreve İmalat Mühendisliği Bölümü Gövde Mühendisliği Departmanında Yardımcı Yönetici olarak başladı.
1979’dan itibaren Motomachi fabrikasında Denizaşırı Üretim ve Mühendislik Bölümü’ndeki Yöneticilik görevinde denizaşırı tesislerde üretin sürecini tasarlama ve geliştirme, Güneydoğu Asya, Avustralya, Yeni Zelanda, Güney Afrika, Portekiz ve Çin’deki yolcu taşıtı üretimi yapan JV tesislerinin taşıt gövde montajı, kaynak, boyama ve genel montaj alanlarında TPS (süreç geliştirme) uygulamalarından sorumlu oldu.
1987’de Kuozui Motor Ltd., Tayvan’da Mühendislik ve Üretim Departmanı Genel Müdürü olarak üretim ve parça geliştirme takımlarına liderlik etme, VA/VE ile yerelleşmeyi geliştirme ve parçaların maliyetini düşürme ve TPS, üretim hazırlama ve üretim kontrolü entegrasyonu konularında görev aldı.
1994-2000 yılları arasında Çin Proje Bölümü ve Denizaşırı Üretim Planlama Bölümü’nde Şef Mühendis oldu. Hedeflenen sürede etkili ve düzgün bir lansman sağlamak amacıyla Çin’de yeni bir tesisin üretim planlamasına ve geliştirilmesine liderlik etti. Değer Analizi/Değer Mühendisliği (VA/VE) kullanarak yerlileştirme artırmak ve parça maliyetlerini düşürmek için yerel takımlarla ve tedarikçilerle çalıştı.
Sonraki iki yıl boyunca Şef Mühendis olarak Motomachi Tesisi, Denizaşırı Üretim Desteği Bölümünde Güneydoğu Asya, Avustralya ve Hindistan’daki denizaşırı Toyota tesislerine TPS yönergesi/eğitimi sağlama ve uygulamaya geçirme konusunda hizmet veren Horikiri 2002’de Toyota’daki görevini tamamladı.
Horikiri 2002 yılından bu yana Kurucusu olduğu Toyota Engineering Corporation’da (TEC) aşağıdaki alanlarda bilgi ve tecrübesini paylaşmaktadır.
Horikiri TEC’in yanı sıra 2008 yılında bu yana iki farklı kurumda da çalışmalarını devam ettirmektedir. Toyota Management Institute (CEO) şirkete etkili ve yenilikçi yönetimde yardımcı olmak adına Toyota Tarzı Yönetim Sistemi (TMS) üzerine eğitim sağlama, tüm şirket genelinde başarılı yeni ürün tasarımı, kalite geliştirmeleri ve etkili maliyet düşüşünü sağlamak amacıyla tasarım, ürün geliştirme, üretim, satış ve pazarlama departmanlarının entegrasyonunu destekleme faaliyetleri göstermektedir.
TMS & TPS Certificate Institution (Şef Direktör) ise üretim ve üretim dışı alanlarda operasyon mükemmelliğine destek olma, saha operatöründen yönetim seviyesine TMS & TPS uygulamaları için eğitim ve koçluk, denetimi ve şirketin TMS & TPS yeteneğini değerlendirme alanında hizmet vermektedir.
Radison Blu Şişli
19 Mayıs Cad. No: 2 Şişli 34360 İstanbul
Merkez Mah. Sefir Sok. No:29/1, 34450 Sarıyer – İstanbul
Aktif katılımcı limiti dolmuştur. Gözlemci olarak katılabilirsiniz.
Bu Oturum Tamamen Dolmuştur.